模擬駕駛訓(xùn)練館 在中國(guó)汽車駕駛?cè)嗽鲩L(zhǎng)處于較快階段 ，駕校的資源供不應(yīng)求，現(xiàn)實(shí)的情況是，教練車少學(xué)員多，排隊(duì)預(yù)約時(shí)間長(zhǎng)，上車時(shí)間短，經(jīng)常被教練批評(píng)，練不好考試不自信，學(xué)費(fèi)高、潛規(guī)則通過(guò)率低，風(fēng)吹日曬，駕校偏遠(yuǎn)，上班老請(qǐng)假?zèng)]時(shí)間。目前，我國(guó)大多數(shù)駕校還是采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教練減少，學(xué)員逐年增加，教練卻難招了，只能一人帶多人。這給帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間，同時(shí)也讓人們從傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)方式中解放出來(lái)，開(kāi)始自由自在的駕駛。
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