不斷擴大的生產(chǎn)規(guī)模,見證了一汽-大眾的成長。而為一汽-大眾所有的發(fā)展與跨越,提供最直接、最有力的證明的,是被廣大消費者認可和青睞的車型產(chǎn)品。
1992年,一汽-大眾的第一款產(chǎn)品——捷達A2轎車下線。這是中德雙方合作結(jié)出的第一個果實。此后,捷達創(chuàng)造了許許多多的行業(yè)第一,開啟了一汽-大眾的一個輝煌的時代。?
“百萬公里無大修”、“成為國內(nèi)拉力賽首選比賽用車”……在短短時間內(nèi),一汽-大眾的知名度和影響力不斷擴大,產(chǎn)品也逐步得到廣大消費者的認可和青睞,成為市場的熱點和車壇的常青樹。捷達的成功,源自一汽-大眾的不斷改進,不斷再開發(fā),所賦予它的強大生命活力。截至2011年8月25日,一汽-大眾已經(jīng)累計生產(chǎn)捷達***.**萬輛。
繼捷達之后,又一款對市場影響深遠的產(chǎn)品在一汽-大眾誕生。1996年,第一輛奧迪200轎車下線。可以說,捷達完成了對中國汽車消費市場觀念的引導(dǎo)和體驗;奧迪,向中國消費者詮釋了尊貴公務(wù)車的概念并填補了中國高檔豪華轎車生產(chǎn)的空白。自此,一汽-大眾開始生產(chǎn)大眾、奧迪兩大品牌產(chǎn)品,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變得更為豐富,管理復(fù)雜程度也大大增加,為日后全系轎車的生產(chǎn)和組織奠定了基礎(chǔ)。奧迪品牌也在中國獲得了巨大的成功。預(yù)計,2011年奧迪品牌銷量將突破30萬輛。
今天,一汽-大眾的產(chǎn)品包括捷達、寶來、高爾夫、GTI、速騰、邁騰、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L,覆蓋大眾、奧迪兩大品牌10大系列。作為國內(nèi)成熟的全系列轎車生產(chǎn)基地,一汽-大眾的產(chǎn)品,在A級、B級、C級車市場,均有著極強的市場競爭力,成為各細分市場的標桿車型。
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